水泥地面起皮不平的问题怎么处理？我们在进行水泥地面施工时，一般会将表层材料抹平，其主要目的不仅仅是为了让路面外观更好看，而且还可以起到减少地面摩擦增加地面强度的效果。而水泥地面起皮问题发生后，水泥地面表层不仅会发生损坏，而且还会发生路面不平的现象。在遇到这个问题时，我们需要通过病害修补的方法来解决水泥路面起皮的问题，以及让路面恢复到原来的平整度，以此提高水泥路面的耐磨能力和强度。在解决问题之前，我们要先将起皮或者已经松动的材料全部处理干净，并且作业面清扫冲洗干净后，再使用水泥路面修补料对起皮的水泥地面进行修补，具体的材料推荐使用水泥路面修补料，不仅可以实现病害快速修复的目标，而且针对一些浅层的病害，还可以实现薄层修复，***路面外观不会因为病害修补而受到影响，不仅能提高路面的强度和耐磨能力，而且新旧路面的颜色可以实现90%以上的颜色相似性。被用于室外水泥道路病害及各种室内水泥地面病害的修补当中，并实现了令客户满意的病害修补结果。

水泥混凝土修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有 的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。混凝土病害修补料针对混凝土起皮起沙、断板裂缝、蜂窝麻面、坑槽露石子、漏筋掉皮、桥梁的掉皮漏筋有。应用抢修王路面修补料的产品，施工后2小时就可以恢复交通，针对保通压力比较大的道路、工厂、车间等，效果非常好。水泥路面起皮的修补操作比较简单，但是一些道路上起皮反生的现象比较明显。

关中地区严禁新增焦化、水泥、铸造、钢铁、电解铝和平板玻璃等产能，执行严于国家的钢铁、水泥、平板玻璃等行业产能置换实施办法；新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目，原则上不得采用公路运输。

关于基金的和分级。交通发展基金为性基金，根据需要，可作为引导性投入，吸引社会资本参与设立多种形式的产业基金。建立和省级两级交通发展基金，层级基金主要投向本级交通财政事权，分担共同财政事权支出，适当补助地方财政事权支出；省级基金主要投向省级交通财政事权，分担共同财政事权支出、适当补助市县事权支出。


“十一五”期间，全国通村公路展开建设，村村通道路基本覆盖，截至目前，公路使用年限已久，需要及时养护维修，对出现的起砂、起皮、露石子等病害有效修复，达到通村公路及时养护的效果。

二、新型水泥修补料的性能优势 粘结强度 ≥2.8Mpa 抗压强度 ≥80Mpa 抗冻性能 F150以上 耐磨性能 ＞C20混凝土8～10倍 凝固时间 1～2小时 而且这种材料的应用范围及其广泛，适用于机场、国道省道、市政道路、县乡道路、桥梁隧道、厂区路面、机场道路、小区学校、车间地面、水利工程、停车场、收费站、服务区等水泥路面起皮，起砂，冻融、盐蚀，露石子，蜂窝、麻面，细小纹裂等混凝土表层病害。

1、强度高 混凝土路面具有较高的抗压强度、抗弯拉强度及抗磨耗能力; 2、稳定性好 混凝土路面的水、热稳性均较好,特别是其强度随着时间的延长而逐渐提高,不存在沥青路面的“老化”现象; 3、耐久性好 正是由于混凝土路面的强度高和稳定性好,故其服务年限长,可使用20～40年,且可通行包括履带式车辆在内的各种运输工具; 4、养护费用少,经济效益高与沥青混凝土路面相比,设计和施工合理的水泥混凝土路面的养护工作和养护费用比较少; 5、有利于夜间行车