用水泥材料进行道路施工，虽然水泥材料拥有很多的优势，但水泥材料也有一些不足之处，比如水泥材料施工后的路面，路面上可能会有很多细小的小孔，只是这些我们可能没有去注意到，而且这些小细孔的存在，只要路面承压强度足够，材料粘结力强的情况下，对道路不会造成太大的影响。但是如果在施工时，存在水灰比过大，或者表层水泥材料出现老化，再加之小细孔的存在，可能会引发很多的问题，轻则水泥路面起砂，起灰，重则因为水泥路面不耐磨不耐压而出现水泥路面坑洞的问题。水泥路面超压出现坑洞怎么办呢？水泥路面坑洞怎么修复？水泥路面坑洞的修补方法主要是填补法，将水泥路面修补料加水搅拌均匀后，填补到坑洞路面上，利用水泥路面修补料强大的粘结力来实现对坑洞路面的修补，材料的粘结力越大，坑洞路面处理越好，材料的承压强度越大，水泥路面坑洞的治理效果越好，修补后也不易出现水泥路面坑洞再次出现的问题。只需要一次的病害修补就可以解决水泥路面坑洞的问题。

在所有的水泥路面表层病害中，水泥路面起灰可以说是一种比较轻的表层病害中，而水泥路面露骨则算得上是比较严重的一种水泥路面表层病害，而且露骨病害如未及时治理，下一步就会发展成为水泥路面坑洞的问题。所以说水泥路面露骨可以说是一种比较严重的表层病害了。也是修补难度比较大的水泥路面表层病害问题。水泥路面露骨怎么处理呢？水泥路面露骨虽然是属于比较严重的水泥路面表层病害，但只要我们严格按照病害的修补操作来进行，使用对症的水泥路面修补料，是完全可以将病害修补好的。使用水泥路面修补料可以轻松实现高强度高质量低成本的病害修补目标。

3、混凝土路面的维修 水泥路面修补料，对于上述路面出现的病害，修补开始前要先将路面的表层的石灰和碎石子进行清理，如果有较小的坑洼区域，应及时将内部的尘土清除干净，以清水清理表层增加路基和修补材料的贴合面，从而可以获得更高的强度和粘结力，将路面修补料加水搅拌后倒入病害路面，抹平抹光即可。


《方案》要求，严控“两高”行业产能。制订关中地区高耗能、高排放行业企业退出工作方案，加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出，各地已确定的退城企业，要明确时间表，逾期不退城的予以停产。重点压减水泥(不含粉磨站)、焦化、石油化工、煤化工、防水材料(不含以天然气为燃料)、陶瓷(不含以天然气为燃料)、保温材料(不含以天然气为燃料)等行业企业产能。


二、材料的粘结力也是衡量的一个标准，粘结力高意味着修补之后，特别是一些表层路面病害，能和基层路面很好的粘结咋一起，这样才能达到很好的修补效果。


下面是几个行车注意准则： （1）要按道行驶；不争道、不抢行。 （2）遇到结冰路面要降低车速，保持车距，注意路况，尽量不超车。 （3）遇紧急情况需刹车时，尽量多用后刹，否则车辆容易发生侧滑。 （4）经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，用油门控制车速。